Европейские нормы токсичности выхлопных газов дизельных двигателей грузовых автомобилей
Требования генеральной ассамблеи ООН в части выбросов загрязняющих веществ для тяжелых грузовых автомобилей,оснащенных дизельным двигателем, г/(кВт • ч)
На каждом грузовом автомобиле должна проставляться маркировка в соответствии с его стандартом. Для обозначения используются буквы латинского алфавита.
|
Стандарт (год) |
Оксид углерода – СО |
Углеводороды – НС |
Оксид азота – N0x |
Сажа – PM |
Дымность – Smoke |
|
Евро-0 (1988) |
11,2 |
2.4 |
14,4 |
— |
— |
|
Евро-1 (1992) |
4,5 |
1,1 |
8,0 |
0,36 |
— |
|
Евро-2 (1996) |
4,0 |
1,1 |
7,0 |
0,15 |
— |
|
Евро-3 (2000) |
2,1 |
0,66 |
5,0 |
0.10 |
0,8 |
|
Евро-4 (2005) |
1,5 |
0,46 |
3,5 |
0,02 |
0,5 |
|
Евро-5 (2008) |
1,5 |
0,46 |
2,0 |
0,02 |
0,5 |
|
Евро-6 (2013) |
1,5 |
0,13 |
0,5 |
0,01 |
Автотранспортное средство, отвечающее соответствующим требованиям обозначается буквой размещаемом на кабине:
- стандарт Евро-1, — белой буквой U «Umwelt» (Природа) в зеленом кружке
- стандарт Евро-2 — буквой S «Supergreen» (Очень зеленый)
