,

В Украине провели ходовые испытания бескапотного грузовика КрАЗ Н23.2М, оборудованного кабиной от автомобиля MAN F2000. Грузовик КрАЗ Н23.2М – очередная попытка ХК «АвтоКрАЗ»установить кабину зарубежного производства на свое новое бескапотное шасси. Несколько месяцев назад завод уже примерял на шасси кабину от французского Renault Kerax – экспериментальный образец шасси КрАЗ Н23.2R был изготовлен летом текущего года.

Нынешняя модель оборудована лицензионной кабиной  MAN китайского производства. Внешний вид кабины немного изменен – установлена «кразовская» решетка радиатора с логотипом «KRAZ». 

Внутреннее обустройство кабины довольно эргономично. Все необходимое «под рукой», приборы на щитке отлично читаются. Подрессоренное кресло водителя настраивается по жесткости с учетом веса, имеется возможность регулирования угла наклона подушки, причем передняя и задняя части регулируются отдельно. Кабина оборудована удобным широким спальным местом.

Рулевую колонку можно регулировать в двух плоскостях, правда сама настройка не очень удобная: две поворотные рукоятки, отвечающие за угол наклона и вылет, расположены по бокам колонки. Приборная панель сделана из качественного пластика, имеются вставки «под дерево», все детали хорошо подогнаны, во время движения ничего не скрипит.

Испытуемый автомобиль был укомплектован турбодизелем ЯМЗ-6501.10 экологического класса Евро 3. Силовой агрегат мощностью 362 л.с. выпускается по лицензии Renault.  С ним сагрегатирована китайская механическая 9-ступенчатая коробка передач 9JS200TA. Испытатели отметили, что мотор хорошо тянет уже с низов, а коробка легко и четко переключается.

Представители завода сообщили, что кабина серийного автомобиля иметь еще более усовершенствованный интерьер